A kilencvenes évek közepén, amikor az "ötösi" pályán még, vagy már nem voltak megfelelőek a hóviszonyok a sízéshez, a Pongrác-tetőn, a maiaktól teljesen eltérő technológiájú felvonóval (mezőgazdasági traktor hátsó kereke le volt szerelve, a tengely hajtotta meg a kötélsodronyt, melyre mindenki a saját, kutyának nevezett eszközével "akasztott" és vontatta fel magát).